记者从广铁集团获悉，五一今年“五一”小长假运输期为4月29日至5月6日，运力夜间余票共计8天。拉满广铁集团预计发送旅客2020万人次，期间同比增加65.3万人次，广铁高铁增长3.3%。将开广铁集团预计“五一”运输期内日均开行旅客列车3075列，五一运力已趋于饱和。运力夜间余票

摄影/秦国威

　　“从12306候补数据来看，今年出行需求非常火爆，期间最高日候补量较去年同期增长156%，广铁高铁呈现出节前高度集中、将开节后分散回落、五一中短途客流需求旺盛、运力夜间余票双向流动的拉满特点，出行总量大，这对我们运输组织提出更高的要求。”广铁集团客运部营销科科长谢潮方说。

　　据了解，广铁集团充分考虑“五一”期间天气因素影响，采取先重联后加开、先图定后高峰的原则梯次安排运力上线。“五一”运输期内，预计日均开行动车组列车2709列，其中重联803列；安排加开旅客列车1744列，日均加开218列。

　　4月29日至5月1日、5月4日至5月5日，广铁集团还将在京广、广深港、沪昆、京港、南广、贵广、甬广、杭深、深湛、广珠等高铁线路开行夜间高铁，计划开行夜间高铁679列，主要开往长沙、潮汕、湛江等热门方向。

　　为了给旅客提供更加舒适的乘车体检，铁路部门将在4月30日、5月1日开行高铁动卧列车，主要为北京西—深圳北D901/2次、D903/4次、D909/10次、D927/8次，北京西—湛江西D921/2次，北京西—珠海D923/4次，上海虹桥—深圳北D907/8次、上海虹桥—佛山西D931/4、D933/2次、上海虹桥—广州南D935/8、D937/6次、上海虹桥—珠海 D941/4/1、D942/3/2次，北京西—昆明南D939次、贵阳北—北京西D940次。

　　截至4月24日8时，“五一”运输期间，管内各大车站余票情况如下：

　　深圳地区的深圳北站往香港西九龙、广州南、潮汕、福州南、潮南、景德镇北、武汉方向有余票；深圳站往广州东、广州白云、南昌、苏州、成都西方向有余票；深圳东站往兰州、靖西、包头、天津、南通方向有余票。长沙、桂林、贵阳、赣州等方向基本售罄。

　　广州地区的广州南站4月30日、5月1日开往深圳北、香港西九龙、珠海、阳江、湛江西、北海、成都东、昆明南、南宁东方向尚有余票；开往长沙南、武汉、郑州东、北京西、上海虹桥、潮汕、桂林北、贵阳北、柳州方向票额紧张。

　　广州站4月29日至5月1日往乌鲁木齐、牡丹江、大同、温州、沈阳北、牡丹江、上海、南京、温州、永州、济南、九江、武昌方向基本售完；广州白云站往洛阳、武汉、南昌、宁波、长沙南、张家界西、怀化南、重庆方向基本售完；广州东站往杭深线厦门、汕头、潮汕方向，广汕线前往潮汕、福州南、南昌方向基本售完，其余方向列车有余票。5月2日至5日各方均有余票。

　　湖南地区的长沙南站4月30日、5月1日、5月5日各方向基本售罄；长沙南前往武汉、南昌、西安、桂林方向已售罄；其余时间段各方向尚有余票。

　　株洲站开往北京、南通、西宁方向已售罄，开往深圳、上海、宁波、广州、重庆、贵阳、昆明等方向尚有余票。

　　南方网、粤学习记者 杨政芳

　　通讯员 董剑锋 黄瑜楚 谢志安